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  • 房车市场 - OFweek智能汽车网

    2024-03-11   阅读:100

      文丨方文出品丨牛刀财经(niudaocaijing) 高端豪华市场,正在成为电动汽车后半场的重要争夺点。 此前中汽协副秘书长柳燕表示,50万以上的新能源汽车销量逐年上升。2023年同比增长达到59%,远高于乘用车平均水平,其中D级新能源市场涨幅巨大,超过160%

      春节假期刚刚结束,比亚迪官降之后,紧接着,五菱、长安、吉利等一众自主品牌以及别克、北京现代等合资品牌迅速响应,将自家旗下主销的紧凑型新能源轿车进行调价。 至此,蔓延2023年一整年的车市降价潮终于完成了升级,中国车市的竞争已经不是要决出高下,而是要分出生死

      国内车市发展到当前,很多汽车制造商不断走近拐角,前路已走不通,转向势在必行。这其中,通用汽车便打算调整方向。据外媒报道,通用汽车考虑在中国市场调整战略,将关注重点从主流车型转向豪华车型,向高端化发展

      2024年的汽车后市场,写满了纷争。 继字节跳动旗下的懂车帝宣布“单飞”之后,1月22日,阿里的“天猫养车”也与武汉经开区签署战略合作协议,要打造全国新能源汽车全产业链发展示范区

      导语Lead 2023年,中国汽车超越日本,登顶全球最大的汽车出口国。但是,作为国内最大的汽车出口厂商,上汽集团旗下的MG5在澳洲当地的碰撞测试中获得了零星的成绩,还是引发了行业内外不小的关注。进军全球市场,尤其是发达国家的市场,上汽以及国内其他自主品牌还有很多需要去学习和摸索的地方

      随着2022年备受瞩目的台泥句容矿无人驾驶运输项目硬核落地,以及相关科技公司开放该矿24小时无人矿卡生产运营直播以证明其项目并非在演示,2023年全国开启了大规模矿区无人驾驶商业化落地,堪称矿区无人驾驶元年

      临近2023年底,中国车市呈现出一片热火朝天的景象。11月,比亚迪连续两次调价,全力以赴冲刺年度300万辆目标,南北大众也迎来了第2700万辆汽车新车下线日各家车企发布的产销数据公告

      都说现在的汽车圈已经和数码圈没什么两样,汽车市场曾经“五年一换代,三年一改款”的潜规则已经被不断内卷的国内汽车市场击得粉碎,汽车更新换代的周期更是被压缩到了一年内。就比如现在很多中高端新能源汽车都将8

      众所周知,2023年初爆发的“价格战”打乱了上半年车市的节奏,并持续影响着接下来的汽车市场走向。不过,随着“金九银十”传统销售旺季的到来,车市在出现回暖迹象的同时,不少品牌也都创造出“历史新高”的市场表现

      日本汽车巨头突然宣布:退出中国市场。 近日,广汽集团发布公告称, 董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。 广汽集团将以1元对

      从年初开始,车企之间的价格战就愈演愈烈,虽然现在的降价热度不像3月份那么高涨,但进入到“金九银十”以来,各大车企也明显加大了优惠力度,毕竟年关将至,如果再不发力,到年底可就大势已去了。随着价格战的到来

      日系车凭借着皮实耐用和省油的优势,在国内市场深受消费者的青睐。也正是因为如此,也让不少的日系车企选择进入国内市场。除了我们熟知的丰田、本田和日产,日系车在国内还有马自达、三菱、铃木、斯巴鲁和大发等。高端车市场,雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌三大品牌,同样也是日系车

      出 品 异观财经 作 者 鬼神前鬼 今年,自动驾驶初创公司迎来上市潮。此前已通过聆讯的执行科技,于10月5日在港交所重新递交了招股书,距离成为港股“自动驾驶第一股”的日子也不远了

      2023年的金九银十,对于新能源汽车来说是一场狂欢。 各家新能源汽车品牌纷纷推出新车型和促销手段等压箱底的绝招,全力以赴地冲刺销量。2023年9月,广汽埃安交付新车51596辆,同比增长72%;1-

      随着动力助力转向系统快速发展,越来越多的企业开始加入这一领域,其中包括汽车零部件供应商和一些新兴技术企业等,市场竞争持续加剧电动助力转向系统(EPS)是一种利用电动机辅助车辆转向的技术,它在传统机械转

      《港湾商业观察》黄懿 8月30日,Dida Inc.(下称:嘀嗒出行)向港交所递交招股书,拟香港主板IPO上市,中金公司、海通国际、野村证券为其联席保荐人。嘀嗒出行国内运营主体为北京畅行信息技术有限公司

      《港湾商业观察》黄懿 8月18日,广汽集团旗下智慧出行平台“如祺出行”向港交所递交招股书,中金公司、华泰证券和农银国际为联席保荐人。如祺出行国内运营主体为广州祺宸科技有限公司

      市场剧变,一直都是这几年中国车市的注脚。从2018年开始,中国车市结束了连续十多年的销量高速增长,进入了拔刀见血的存量竞争阶段,随后是新能源汽车巨浪袭来,打得各家传统汽车品牌措手不及,尤其是合资品牌,

      运力充足,服务不足。 疫情平复后,国人的出行热情被彻底点燃。今年上半年,无论是春节黄金周,还是五一、端午小长假,旅游市场都是一片红火,出游人次呈爆发式增长,旅行社、酒店、餐饮、景区等关联行业也成功回血

      在经历了3月“价格战”,与4月上海车展的喧嚣后,中国车市在进入5月后,正在逐步放缓“步伐”。 根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车

      如果说2月份的降价狂的主角是新能源汽车,在进入3月之后,扛起降价大旗的就是燃油车。我们现在事后看,特斯拉引领的新能源降价看起来动人心魄,那么燃油车的降价则可以视为暴风骤雨般的猛烈。这场由湖北省和东风旗下品牌联手推出的政企超级补贴正在“残暴”地影响着整个车市

      禾赛科技光速上市。作者 | 章涟漪禾赛科技终于如愿上市。2023年2月9日,禾赛科技成功登陆纳斯达克,成为了中国“激光雷达第一股”,股票代码为“HSAI”,开盘报23.75美元,较发行价大涨25%。(

      不论是新能源汽车市场,还是传统燃油车市场,今年1月份的市场表现都不容乐观。根据乘联会提供的数据显示,1月份国内乘用车销量仅为129.3万辆,同比暴跌37.9%,环比下滑40.4%,无论同比增速还是环比增速都是本世纪以来的1月最低数据

      最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216.9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31.4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面

      日前,财通证券在研报中指出,汽车智能化快速发展,辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径,一条是渐进式;另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉,我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段

      继比亚迪仰望之后,蔚来也将推出百万级豪车。近日,蔚来内部人士向媒体透露,蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露,新车已经进入设计阶段,如果顺利的线年上市发布,并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵

      镀层板产业链下游为应用领域,包括汽车制造、食品包装、电子电器、军工等。在汽车制造领域,汽车车身主要采用镀锌板,能够防止车身锈蚀等问题。镀层板和涂层板为涂镀板细分产品。镀层板又称镀层钢板,指在板材表面涂上一层金属,起到防止板材表面遭受腐蚀、延长板材使用寿命等作用的钢板

      2022年太难了,相信这是各行各业共有的心声,汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响,国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。根据乘联会公布的数据来看,在今年上半年,国内狭义乘用车市场零售销量仅为926.1万辆,同比下降7.2%

      冲压件产品厚度均匀性高、规格一致性高,若采用精密模具,还可生产精度极高的工件。因此冲压是工业生产中的重要加工技术。冲压机器人,是指在自动化冲压加工工艺中,完成工件上下料,冲压设备间工件转运任务的工业机器人

      都知道,国人对SUV的喜爱远胜于海外市场,这也让不少汽车品牌为了满足国人的喜好,在SUV领域花尽了心思,其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去,放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。就比如在数据上,尽管SUV受到了不少国人的爱戴,但从市场销量来看,轿车市场仍是最大的一块蛋糕

      在近几年我们发现,打到纯电网约车的时候越来越多。询问司机大部分答案就是,便宜,没有别的,就是单纯单价和成本都比燃油车低。而且新能源车好的点,就是满城跑也费不了多少电,开着空调堵车也费不了多少钱,所以用新能源车跑车,相当于是赚得纯利润

      邕城丹桂飘香,南国秋风送爽。2022年9月16日,为期四天的第19届中国—东盟博览会(东博会)在广西南宁开幕。本届东博会以“共享RCEP新机遇,助推中国-东盟自由贸易区3.0版”为主题,吸引了50多个国家和地区参展

      随着国内汽车保有量的越发庞大,润滑油市场也迎来了井喷式发展。相关数据显示,2021年国内汽车保有量已经达到了3亿辆,乘用车润滑油市场规模达到了1100亿元,然而这样的市场里,却没有国产机油的一席之地。

      在“双碳”战略背景下,国家深入实施新能源汽车战略,强化顶层设计,为新能源汽车行业发展指明了方向,各地方政府也陆续出台相关政策推动城市配送体系发展。伴随城镇化进程的加速、居民消费升级及新经济发展,为城配物流市场快速增长提供了原动力

      随着自动化和物联网功能在整个汽车和工业市场日益普及,新能源汽车市场的快速发展,使得新能源汽车电子水泵的市场空间逐年增大。科通技术作为数字化芯片应用产业先锋,基于丰富产线资源、客户生态及海量数据,携手全

      近年来,随着互联网与物联网的高速发展,传感器在众多新兴领域的应用空间得到了大幅扩展。如今,汽车产业正在朝“智能化”加速行驶。据中国汽车工程学会预测,到2030年,我国销售新车联网比率将达到100%,联网汽车销售规模将达到3800万辆

      比亚迪一骑绝尘,一汽-大众重回榜首,一汽解放终端份额第一作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)车市转晴。“汽车行业已经走出4月最低谷,6月产销表现好于历史同期。”2022

      商用车主要品牌:上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、安凯客车(000868)、金龙汽车(600686)、亚星客车(600213)、中通客车(000957)、宇通客车(600066)、东风

      2022年6月7日,美国加利福尼亚州圣克拉拉市,Ambarella (下称“安霸”,纳斯达克股票代码:AMBA,专注AI视觉感知的半导体公司) 宣布,其汽车AI视觉感知芯片(SoC)CV2FS/CV2

      随着汽车产业的变革和智能网联汽车的发展,自动驾驶技术也开始慢慢普及到消费者的生活中来,不过这个普及过程也是由高到低的,在过去的时间内,自动辅助驾驶大都是应用在高端豪华车型上。不像智能手机的普及,虽然都是智能,但智能手机的普及却仅仅只用了几年时间,这与手机的成本与汽车的智能成本差异有很大的关系

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